契約終了。。

ＡＭに契約を終了した きりん です。

今回の車買換えは、いつもの”病気”と周囲には映っていると思います。

過去を振り返ると、車には幾らお金を使ったか・・・

きりんとしては、下取車を優位な金額で引取条件に乗り換えてきましたが、

周囲には、単なる”無駄使い”としか見えないとの事。

ローン完済前の買換えの時は、随分と言われました。。


今回の商談は、ナイスナ愛車商用軽１ＢＯＸが思いの他、値が付きました。

ディーラー会社の規約で、値引きや下取価格に制約があることから、契約書の

金額は、車両本体価格そのものを随分抑えた価格になりました。

先月、試しに下取価格をあるディーラで見た貰ったところ

　￥３７０，０００―

昨年の購入時の価格は、コミコミで６１万でしたので、乗り換えには至らず。。

もっともローン組めないので、購入はできませんが。。

今回は、４８万円の中古車ですので、支払い金額無しで購入できるかな？

そんな思いで、先日ディーラーを訪れました。


商談の経緯は多少あるのですが、結果として


　・ナイスナ愛車商用軽１ＢＯＸ下取価格

　　　￥４２９，０００―　→　￥４５０，０００－　へアップ

　・車両本体価格

　　　￥４８０，０００－　→　￥４５０，０００－　へダウン

　・お値引き価格

　　　　　　￥０－　　　　→　　￥６１，１５２―　へアップ

　・価格値引き合計

　　　　　　マイナス￥１１２，１５２－　　


４８万円の中古車を

　・２年車検

　・外装板金一式修理（１０万程掛かるとのお話・・・）

　・ＥＴＣ、カーステレオ載せ買え

　・１年保障 ＋ １年延長保障(有償でしたが)

４点の条件を追加し、約１１万の値引きで購入となりました。

車両本体からの値引率は、約２３％です。

もっとも、中古車ですから車両の値付けは如何様にもなるのかもしれませんが。。

お店で他車に乗り換えたお客さんの下取車との事ですので、下取価格は安かった

かもしれませんね。


１０月下旬に納車予定。

車の程度は。。

外装はダメですが(修理である程度綺麗になる予定)、走行距離が４万キロ程度。

点検記録簿も残っていましたし、１オーナーだったので車そのものは安心できると思います。

装備は・・・平成１３年製造ですので、期待は無しで。。

走行性能が高い。。と言う事で購入に踏み切りました。

これで通勤の首都高速で恐怖の体験をせずに済みます。。(風の強い日は本当に恐怖の連続)


あ、事務手続きが・・・

身体障害者枠での各種優遇の移管処理をしなければ・・・